А вот, собственно, и главный цех. На одной только канаве тут умещалось примерно 10 трамвайных поездов по 2 вагона, а то и больше. Вокруг кипела работа, вагоны проходили осмотр и профилактику... Сейчас в огромных помещениях пустота и разор. Нет ни рельсов, ни проводов контактной сети. Трамваи здесь больше не появятся.


Туалеты для рабочих, отлично отделанные по меркам 80-х годов, залиты водой и заледенели. Вся сантехника, естественно, разбита. Вырваны даже двери. Только непонятно, кому нужна туалетная дверь?!


И снова вид цеха, с другого конца. Виден истинный масштаб помещения.


Здание главного цеха снаружи:


Второй цех


Третий цех. Полы сплошь ледяные, хоть на коньках катайся!


Даже вмёрзшую в лёд таблицу плановых ремонтов умудрились испоганить вандалы


В одно из помещений через какую-то трубу намело аккуратную кучку снега:


А здесь когда-то был учебный стенд со схемой электродвигателя:


Четвёртый цех. Рельсы здесь были забетонированы. Их выдирали какой-то техникой, буквало вспахав все полы:




Ворота третьего цеха


Здание главного цеха, окна все сплошь поколочены


А вот природное украшение из сосулек, образовавшееся на месте выбитого окна:


Висят обрывки растяжек контактной сети, отовсюду капает вода...


Остатки советского лозунга в здании электроцеха


Сохранились и стеклопластиковые "маски" давно списанных трамваев:




Обойдя все помещения, мы вернулись в музей, забрав оттуда собранные остатки исторических реликвий в виде фотографий и портретов. И с тайной надеждой на то, что Ленинское депо всё же восстановят, мы покинули мрачную "заброшку".



А вот здание профилактория на территории депо. Его сфоткали уже из машины. Туда постараемся попасть в другой раз.


Спасибо за внимание! Надеюсь, мой первый репортаж на этом сайте вам понравился!