Полузаброшенный аэропорт местных авиалиний, Пермская область
Территория и комплекс сооружений несуществующего ныне Пермского Аэропорта Местных Авиалиний "Бахаревка". Существовал с 1957 г. по 2002 г. Был укомплектован бипланами Ан-2, совершавшими пассажирские рейсы в отдаленные города и поселки Пермской области, использовался также военными, медиками, пожарными, кроме того, на его территории имелась вертолетная площадка. В 2007 году обанкротившееся ФГУП «Второе Пермское государственное авиапредприятие», в чьем ведении находился аэропорт, было продано в результате проведенного аукциона. К тому времени самолетов на аэродроме уже не было, состояние сооружений - несовместимо с обслуживанием и функционированием авиапарка. Таковым остается и по сей день. Неподалеку также располагается территория бывшего Пермского Военного Авиационно-Технического Училища (ПВАТУ), имевшего небольшой парк профильной авиатехники, приземлившейся на запечатленной на снимках ниже ВПП. Все это располагалось буквально в двух шагах от юго-юго-западной окраины города, поэтому довольно широко известно и посещаемо жителями прилегающих микрорайонов.
Итак, вход на локацию со стороны м/р Нагорный. Принадлежность и возраст ангаров указать не берусь, ибо сейчас здесь все распродано и т.д.
![]()
![]()
Одна из двух бывших вертолетных площадок, некогда на них располагались пожарные, санитарные и т.д. вертолеты Ми-8 различных модификаций, теперь здесь катаются обладатели значка "У" на стеклах автомобилей.
![]()
Собственно, ВПП, длиной ок. 750 м при ширине ок. 30 м, в настоящее время зимой здесь тоже тренируются автоученики, а летом к ним присоединяются авиамоделисты, мотоциклисты, всякого рода автолюбители. Иногда здесь устраивают коллективные пьянки под видом парамузыкальных "фестивалей", спонсируемых пивными производителями. В такие дни здесь довольно мерзко.
![]()
![]()
Вся территория аэродромного комплекса ныне обнесена валом из, выломанного в разных ее участках, асфальта, дабы на те немногие ее, заасфальтированные и поныне, площадки, никто со стороны проникнуть на автомобиле не мог - за въезд с целью покататься здесь берут плату.
Дорога от взлетки к стоянкам "кукурузников", ныне отсутствующих, и непосредственно к зданиям аэровокзала, пролегает возле изуродованного здания диспетчерской.
![]()
![]()
![]()
Разумеется, здесь уж постарались все, кого сюда так или иначе заносило - и школота, и огородники, и ностальгически настроенные пьяницы. Кто-то заготавливает кирпичи.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вытаявшие фрагменты асфальтовой обваловки и места стоянок Ан-2. Заснеженное, все это выглядит куда приличнее, чем летом. Видны также здания различных служб и подразделений аэродрома.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Уменьшенные панорамы зданий аэровокзала со стороны поля и наоборот.
![]()
![]()
В зеленой части этого сооружения находился зал ожидания, мне доводилось в нем бывать, когда аэропорт еще осуществлял пассажирские полеты, в синей - вероятно, служебные помещения.
![]()
Должен заметить - былое распределение служб аэропорта по зданиям мне неизвестно, посему большинство снимков конкретных пояснений не имеют. Какое-то время назад здесь располагался спортивно-технический автоклуб "Раллиец", где находится его автопарк и в каком он состоянии - мы еще увидим.
![]()
![]()
![]()
Гараж - по воротам видно, что построен он в незапамятные времена - и прилегающая к нему территория.
![]()
![]()
Где-то среди этих построек обитает довольно большая собачья семья.
![]()
Автостоянка напротив - непонятно, кто здесь ею может пользоваться, т.к. до ближайших жилых массивов отсюда около километра.
![]()
А вот и семейство, угощенное бутербродами.
![]()
Далее двигаемся к скверику, расположенному в центре этой части аэровокзала, мимо разной степени унылости домов.
![]()
![]()
![]()
Остатки информационного щита - во времена моего детства на такие обычно прикрепляли свежие выпуски партийных и советских газет.
![]()
![]()
Сквер - теперь он выглядит так - запущен и малопроходим, т.к. тополям свойственно довольно быстро затягивать молодой порослью не облагораживаемые участки бывших парков и т.п. - и здания вокруг него.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вход в зал ожидания со стороны сквера.
![]()
Повертев головой, можно увидеть за сквериком здание, где когда-то располагался ресторан (!), позже ставший столовой, а затем и вовсе исчезнувший, и еще какие-то подразделения вдалеке.
![]()
![]()
А теперь заглянем за углы этой части зала ожидания и увидим - вслед за красавицей-сосной - гниющие багги "Раллийца" и, примкнувший к ним, "Ford"...
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Одно из немногих, активно используемых сооружений, ныне обнесенное забором с калиткой, собственно калитка, надпись о собаке и сама собака.
![]()
![]()
Сгоревшее здание, возможно, медслужбы, давно запертые киоски и сруб под крышей, выглядящий вполне пригодным для использования по прямому назначению...
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Еще одно, явно используемое, здание.
![]()
Непривычные для этого деревянного царства, вторые после диспетчерской, кирпичные руины.
![]()
![]()
На одной из нижеследующих развалюх сохранилась рамка щита для противопожарного инвентаря.
![]()
![]()
![]()
"Профсоюзная жизнь" - сейчас, при нынешнем симулякре профсоюзного движения, такие щиты вызывают острую тоску...
![]()
И, наконец, последнее кирпичное сооружение комплекса - пустая водонапорноая башня.
![]()
Внутри нет ничего, кроме мусора и остатков металла на стенах. Все срезано почти подчистую.
![]()
![]()
![]()
Рядом когда-то была высоченная мачта антенн и, видимо, относящееся к этим антеннам, здание. Теперь их нет.
![]()
В заключение добавлю, отвечая на возможные вопросы, что попыток проникнуть и/или приблизиться в отношении сооружений не предпринимал, т.к., во-первых, не планировал этого; во-вторых, по ряду причин, это было затруднительно. Исследовать их намерен в весенне-летний период.
Итак, вход на локацию со стороны м/р Нагорный. Принадлежность и возраст ангаров указать не берусь, ибо сейчас здесь все распродано и т.д.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659986_swalker.ru_imgp0001.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660013_swalker.ru_imgp0002.jpg)
Одна из двух бывших вертолетных площадок, некогда на них располагались пожарные, санитарные и т.д. вертолеты Ми-8 различных модификаций, теперь здесь катаются обладатели значка "У" на стеклах автомобилей.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659973_swalker.ru_imgp0004.jpg)
Собственно, ВПП, длиной ок. 750 м при ширине ок. 30 м, в настоящее время зимой здесь тоже тренируются автоученики, а летом к ним присоединяются авиамоделисты, мотоциклисты, всякого рода автолюбители. Иногда здесь устраивают коллективные пьянки под видом парамузыкальных "фестивалей", спонсируемых пивными производителями. В такие дни здесь довольно мерзко.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659968_swalker.ru_imgp0007.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659978_swalker.ru_imgp0008.jpg)
Вся территория аэродромного комплекса ныне обнесена валом из, выломанного в разных ее участках, асфальта, дабы на те немногие ее, заасфальтированные и поныне, площадки, никто со стороны проникнуть на автомобиле не мог - за въезд с целью покататься здесь берут плату.
Дорога от взлетки к стоянкам "кукурузников", ныне отсутствующих, и непосредственно к зданиям аэровокзала, пролегает возле изуродованного здания диспетчерской.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660025_swalker.ru_imgp0011.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659999_swalker.ru_imgp0013.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660029_swalker.ru_imgp0016.jpg)
Разумеется, здесь уж постарались все, кого сюда так или иначе заносило - и школота, и огородники, и ностальгически настроенные пьяницы. Кто-то заготавливает кирпичи.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660055_swalker.ru_imgp0017.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659976_swalker.ru_imgp0018.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659992_swalker.ru_imgp0019.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660015_swalker.ru_imgp0020.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660008_swalker.ru_imgp0021.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660045_swalker.ru_imgp0022.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660009_swalker.ru_imgp0023.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660043_swalker.ru_imgp0024.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659985_swalker.ru_imgp0025.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329659991_swalker.ru_imgp0026.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660007_swalker.ru_imgp0027.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660009_swalker.ru_imgp0028.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660037_swalker.ru_imgp0029.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660060_swalker.ru_imgp0030.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660004_swalker.ru_imgp0031.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660053_swalker.ru_imgp0032.jpg)
Вытаявшие фрагменты асфальтовой обваловки и места стоянок Ан-2. Заснеженное, все это выглядит куда приличнее, чем летом. Видны также здания различных служб и подразделений аэродрома.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660028_swalker.ru_imgp0034.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660051_swalker.ru_imgp0035.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660088_swalker.ru_imgp0036.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660030_swalker.ru_imgp0037.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660066_swalker.ru_imgp0039.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660045_swalker.ru_imgp0040.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660057_swalker.ru_imgp0042.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660036_swalker.ru_imgp0043.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660086_swalker.ru_imgp0047.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660006_swalker.ru_imgp0048.jpg)
Уменьшенные панорамы зданий аэровокзала со стороны поля и наоборот.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660025_swalker.ru_imgp0049.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660064_swalker.ru_imgp0051.jpg)
В зеленой части этого сооружения находился зал ожидания, мне доводилось в нем бывать, когда аэропорт еще осуществлял пассажирские полеты, в синей - вероятно, служебные помещения.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660053_swalker.ru_imgp0052.jpg)
Должен заметить - былое распределение служб аэропорта по зданиям мне неизвестно, посему большинство снимков конкретных пояснений не имеют. Какое-то время назад здесь располагался спортивно-технический автоклуб "Раллиец", где находится его автопарк и в каком он состоянии - мы еще увидим.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660011_swalker.ru_imgp0053.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660036_swalker.ru_imgp0054.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660020_swalker.ru_imgp0055.jpg)
Гараж - по воротам видно, что построен он в незапамятные времена - и прилегающая к нему территория.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660097_swalker.ru_imgp0057.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660026_swalker.ru_imgp0058.jpg)
Где-то среди этих построек обитает довольно большая собачья семья.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660079_swalker.ru_imgp0059.jpg)
Автостоянка напротив - непонятно, кто здесь ею может пользоваться, т.к. до ближайших жилых массивов отсюда около километра.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660020_swalker.ru_imgp0061.jpg)
А вот и семейство, угощенное бутербродами.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660052_swalker.ru_imgp0064.jpg)
Далее двигаемся к скверику, расположенному в центре этой части аэровокзала, мимо разной степени унылости домов.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660046_swalker.ru_imgp0065.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660051_swalker.ru_imgp0066.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660024_swalker.ru_imgp0067.jpg)
Остатки информационного щита - во времена моего детства на такие обычно прикрепляли свежие выпуски партийных и советских газет.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660103_swalker.ru_imgp0068.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660120_swalker.ru_imgp0069.jpg)
Сквер - теперь он выглядит так - запущен и малопроходим, т.к. тополям свойственно довольно быстро затягивать молодой порослью не облагораживаемые участки бывших парков и т.п. - и здания вокруг него.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660072_swalker.ru_imgp0070.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660101_swalker.ru_imgp0071.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660133_swalker.ru_imgp0072.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660069_swalker.ru_imgp0073.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660097_swalker.ru_imgp0074.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660101_swalker.ru_imgp0075.jpg)
Вход в зал ожидания со стороны сквера.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660043_swalker.ru_imgp0076.jpg)
Повертев головой, можно увидеть за сквериком здание, где когда-то располагался ресторан (!), позже ставший столовой, а затем и вовсе исчезнувший, и еще какие-то подразделения вдалеке.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660109_swalker.ru_imgp0077.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660089_swalker.ru_imgp0079.jpg)
А теперь заглянем за углы этой части зала ожидания и увидим - вслед за красавицей-сосной - гниющие багги "Раллийца" и, примкнувший к ним, "Ford"...
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660074_swalker.ru_imgp0078.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660084_swalker.ru_imgp0080.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660148_swalker.ru_imgp0081.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660140_swalker.ru_imgp0082.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660148_swalker.ru_imgp0083.jpg)
Одно из немногих, активно используемых сооружений, ныне обнесенное забором с калиткой, собственно калитка, надпись о собаке и сама собака.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660115_swalker.ru_imgp0086.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660115_swalker.ru_imgp0087.jpg)
Сгоревшее здание, возможно, медслужбы, давно запертые киоски и сруб под крышей, выглядящий вполне пригодным для использования по прямому назначению...
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660115_swalker.ru_imgp0088.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660105_swalker.ru_imgp0089.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660117_swalker.ru_imgp0090.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660102_swalker.ru_imgp0091.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660118_swalker.ru_imgp0093.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660161_swalker.ru_imgp0096.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660080_swalker.ru_imgp0098.jpg)
Еще одно, явно используемое, здание.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660100_swalker.ru_imgp0094.jpg)
Непривычные для этого деревянного царства, вторые после диспетчерской, кирпичные руины.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660165_swalker.ru_imgp0095.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660169_swalker.ru_imgp0097.jpg)
На одной из нижеследующих развалюх сохранилась рамка щита для противопожарного инвентаря.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660107_swalker.ru_imgp0099.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660127_swalker.ru_imgp0100.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660090_swalker.ru_imgp0102.jpg)
"Профсоюзная жизнь" - сейчас, при нынешнем симулякре профсоюзного движения, такие щиты вызывают острую тоску...
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660106_swalker.ru_imgp0104.jpg)
И, наконец, последнее кирпичное сооружение комплекса - пустая водонапорноая башня.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660174_swalker.ru_imgp0105.jpg)
Внутри нет ничего, кроме мусора и остатков металла на стенах. Все срезано почти подчистую.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660135_swalker.ru_imgp0106.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660162_swalker.ru_imgp0112.jpg)
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329667334_swalker.ru_imgp0113.jpg)
Рядом когда-то была высоченная мачта антенн и, видимо, относящееся к этим антеннам, здание. Теперь их нет.
![](/uploads/posts/2012-02/thumbs/1329660189_swalker.ru_imgp0115.jpg)
В заключение добавлю, отвечая на возможные вопросы, что попыток проникнуть и/или приблизиться в отношении сооружений не предпринимал, т.к., во-первых, не планировал этого; во-вторых, по ряду причин, это было затруднительно. Исследовать их намерен в весенне-летний период.
Комментарии - всего 6