Комментарии - всего 10

Ответить

staler_GRIF 15-июл, 2011
На верх не поднимались?
Ответить

Сергей 15-июл, 2011
staler_GRIF, это фотографии одного моего знакомого. Они поднимались, но фотоматериала нет
Ответить

staler_GRIF 15-июл, 2011
Цитата: Сергей
staler_GRIF, это фотографии одного моего знакомого. Они поднимались, но фотоматериала нет

Просто лестница не внушает доверия, я бы не поднялся.
Ответить

Сергей 15-июл, 2011
Цитата: staler_GRIF
не внушает доверия

Это точно, крепления явно устарели...
Ответить

John Viking 16-июл, 2011
Всегда диву даюсь - интересно, как это там вода хранилась и ничё не размывала? Тут подвал в гараже, яма кирпичём обложена и всюду вода сочится )))
Ответить

biver64 16-июл, 2011
фильм ужасов напоминает)))) живописное место)
Ответить

Сергей 16-июл, 2011
biver64, в целом да
Ответить

staler_GRIF 17-июл, 2011
Цитата: John Viking
Всегда диву даюсь - интересно, как это там вода хранилась и ничё не размывала? Тут подвал в гараже, яма кирпичём обложена и всюду вода сочится )))

Судя по всему на верху бак из метала. У нас в Ташкенте еще сохран илась такая же причем действующая!
Ответить

zampolit 22-июл, 2011
John Viking,
Такие башни стоят на каждой ж/д станции еще с царских времен. Построены для пополнения воды в паровозных котлах. Не сносят, скорее всего, из-за крепкой кладки. Ну и да - наверху закреплен металлический бак для воды. Кстати зацените инженерный шедевр того времени - бак клепаный, и я уверен, что не тек. У нас на станции, к слову, ступени были деревянные. Пацаном там лазил. Сейчас ее заколотили, ибо нефиг.
Ответить

staler_GRIF 22-июл, 2011
Цитата: zampolit
Кстати зацените инженерный шедевр того времени - бак клепаный, и я уверен, что не тек.

Самолет клепаный и герметичный.