Железнодорожный мост-призрак, Днепропетровск
Когда-то здесь был железнодорожный мост с электрифицированной однопутной линией. Путепровод, обеспечивал проход этого участка над 3-х колейной магистралью. Его разобрали в 90-е годы до основания, рельсы сняли, шпалы разворовали. На карте хорошо видно насыпь, начинающуюся от платформы 175 км, идущая по дуге, пересекающая основную магистраль и плавно входящую в боковую недалеко от ст.Войцехово. Общая продолжительность этого пути была приблизительно 4,5 км. Использовалась как для грузовых, так и для пассажирских поездов.
![]()
Вид на разъезд. Ориентировка по столбам - слева пошла боковая одноколейная ветка в сторону ст. Войцехово, справа - трехколейная магистраль
![]()
Платформа 175км, пос. Ясное. От правой колеи берет свое начало боковая магистраль
![]()
А здесь раньше начиналась ветка на виадук. По всей видимости, электролиния еще работает.
![]()
![]()
На месте бывшей насыпи теперь грунтовая дорога
![]()
![]()
![]()
Подъем, выстланный щебнем
![]()
![]()
Вид на противоположную сторону
![]()
Остатки опорных конструкций
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Кое-где еще видны следы шпал на земле.
![]()
![]()
![]()
Ливневой сток
![]()
Но даже здесь его ухитрились засрать
![]()
Внизу - боковая колея, сверху - бывший съезд
![]()
И вот здесь, на семафоре, ранее была стрелка

Вид на разъезд. Ориентировка по столбам - слева пошла боковая одноколейная ветка в сторону ст. Войцехово, справа - трехколейная магистраль

Платформа 175км, пос. Ясное. От правой колеи берет свое начало боковая магистраль

А здесь раньше начиналась ветка на виадук. По всей видимости, электролиния еще работает.


На месте бывшей насыпи теперь грунтовая дорога



Подъем, выстланный щебнем


Вид на противоположную сторону

Остатки опорных конструкций







Кое-где еще видны следы шпал на земле.



Ливневой сток

Но даже здесь его ухитрились засрать

Внизу - боковая колея, сверху - бывший съезд

И вот здесь, на семафоре, ранее была стрелка

Комментарии - всего 9