На территории данной в/ч расположено большое количество ангаров с инженерной техникой: грузовики, тягачи, вездеходы, плавсредства и тому подобное. Техника находится в довольно хорошем состоянии, но почти вся приведена в нерабочее состояние: на двигателях сняты либо головки цилиндров, либо клапанные крышки. Такое ощущение, что это делалось специально для того, чтобы обездвижить технику, зачем кому-то это было нужно — не знаю. Тут есть ЗИЛы, УРАЛы, огромные тягачи МАЗ, ГАЗ-66 (в народе шишига), гусеничные машины для рытья котлованов МДК-2 и МДК-3, грузовики БАЗ-69501. Большая часть техники стоит в ангарах, но и на улице много чего.
Имеется небольшой склад со всяким автохламом: различные ремни, лампочки, какие-то детали, тут же как попало лежат танковые дизеля.
Территория довольно обширна: 470×320 метров, чтобы обстоятельно все обойти, нужно полдня. Снаружи обнесена местами бетонным забором, местами забором с металлической сеткой, сверху почти везде есть колючка. Кроме того, даже внутри территория разбита на сектора сетчатым забором с колючкой. На ангарах применена интересная система «центрального замка»: через ручки всех ворот пропущен трос, натянутый как струна с помощью лебедки и заблокированный, так что не во все ангары есть возможность попасть. Есть вышка, откуда видно всю часть и окрестности, но и вы там будете как на ладони.
Кроме того, на местности расположены и другие военные объекты, заброшенные и нет, присутствуют военные. Конкретно в этой ВЧ они находятся в жилом здании у КПП с западной стороны и выходят разве что покурить.