Музей РВСН, Украинская ССР
Начнем, пожалуй, с потерны и унифицированного командного пункта.
![]()
Вход в потерну. Протяженность - 155м, глубина расположения - 3м, высота - 2м, ширина - 1,2м.
![]()
Потерна, ведущая к подземному унифицированному командному пункту (УКП). Протяженность - 155м, глубина расположения - 3м, высота - 2м, ширина - 1,2м.
![]()
Телефон внутренней связи
![]()
Пульт ввода кода для открытия дверей, ведущих к унифицированному командному пункту.
![]()
Поверхность над унифицированным командным пунктом
![]()
![]()
Автотехника УКП. Специализированные автомобили на базе МАЗ-537 предназначены для транспортировки контейнера УКП и его загрузки в шахту.
![Музей РВСН, Украинская ССР Музей РВСН, Украинская ССР]()
Потерна ведущая от холодильного центра к унифицированному командному пункту (УКП). По стенам потерны проложены снабжающие коммуникации.
![]()
Самый нижний, 12й сектор унифицированного командного пункта. Предназначен для отдыха дежурного расчета.
![Музей РВСН, Украинская ССР Музей РВСН, Украинская ССР]()
Антенна унифицированного командного пункта. Служила для обеспечения радиосвязи в мирное время между УКП и командным пунктом ракетной дивизии. Высота антенны составляет 28,5 м.
![]()
Бронированная башня дежурного помещения. Башня оборудована пулеметом Калашникова танковым (ПКТ), снабженного ночной оптикой. Дежурное помещение служило для охраны и обороны стартовой позиции (БСП) и унифицированного командного пункта (УКП). В комплект оборудования входил пульт управления автоматизированными системами охраны.
Шахтная пусковая установка
![]()
Автотехника шахтно-пусковой установки. Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для транспортировки контейнера с ракетой и его загрузкой в ШПУ.
![]()
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для транспортировки контейнера с ракетой и его загрузкой в ШПУ.
![]()
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для заправки ракетным топливом.
![]()
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537.
![]()
Специализированный автомобиль
![]()
![]()
Головная часть ракеты РС-22 (15Ж60) «Молодец» (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»). Дальность стрельбы - 10 000 км. Разделяемая головная часть с 10 боевыми блоками индивидуального наведения со взрывным экивалентом 750 килотонн тротила каждый. (На Хиросиму 6 августа 1945 года американский бомбардировщик B-29 сбросил атомную бомбу со взрывным эквивалентом 20 килотонн тротила.) На ракете применялась система управления с непрерывным режимом функционирования с использованием бортовой вычислительной машины повышенной продуктивности, обеспечивающей проведение предстартовой подготовки и пуска, оперативное переприцеливание перед пуском, управление полетом ракеты и высокую точность попадания в цель.
![]()
Вид на шахтно-пусковую установку
![]()
Замаскированная антенна спутниковой связи.
![]()
Оптический датчик, расположенный в ШПУ
![]()
Головная часть антенны резервной связи
![]()
Шахтно пусковая установка (ШПУ) - высокозащищенное фортификационное сооружение, которое состоит из монолитного железобетонного герметического цилиндра с аппаратурным отсеком, где находились наземная аппаратура пуска и оборудования энергоснабжения, которое обеспечивало длительную поддержку ракеты в состоянии готовности и 120-тонным защитным устройством, нужным для обеспечения герметизации ствола шахты и защиты ракеты от поражающих факторов ядерного оружия. В боевом режиме это устройство поднималось за 6-8 сек. В шахте находился контейнер с ракетой РС-22 (15Ж60) «Молодец» (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»)
![]()
Антенна резервной связи
Ракеты
![]()
Крылатая ракета Х-22МП. Высота пуска 1-14 км; Высота полета - 22 км; Дальность полета - 400 км; Скорость полета - 900-1700 км/ч; Боевая часть - осколочно-фугасная; Предназначена для уничтожения кораблей и радиолокационных объектов.
![]()
![]()
![]()
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) 15А18М РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan») , максимальный стартовый вес - 211,4 тонны, длина - 34,3 м, диаметр - 3,0 м, вес головной части - 8730 кг, максимальная дальность стрельбы - 15000 км, точность стрельбы - 0,5 км. Разделяющаяся головная часть индивидуального наведения может содержать 10 боевых блоков со взрывным экивалентом 750 килотонн тротила каждый. Ракета снабжена средствами преодоления ПРО (противоракетной обороны)
![]()
Жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности Р-12 (по классификации NATO - SS-4 «Sandal»). Данная модель ракета была размещена в 1962 году на Кубе, что послужило причиной «Карибского кризиса»
Образцы ракетных двигателей
![]()
«От воинов-интернациалистов Украины, в честь воинов-ракетчиков, выполнявших интернациональный и служебный долг, заложен этот камень. К 45-летию Карибского кризиса 1962 года. Октябрь 2007 года.»
![]()
Камера двигателя второй ступени ракеты РТ-20 (8К99) (по классификации NATO - SS-15 «Scrooge»)
![]()
Пороховой аккумулятор давления ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
![]()
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
![]()
Двигатель управления межконтинентальной ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
![]()
Двигатель межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»), мощность - 100 ТС
![]()
Двигатель боевого блока ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
![]()
Двигатель межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»), мощность - 120 ТС
![]()
Камера сгорания двигателя первой ступени ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»)
![]()
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
![]()
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты Р-12 (по классификации NATO - SS-4 «Sandal»)
![]()
Двигатель второй ступени ракеты РТ-20 (8К99) (по классификации NATO - SS-15 «Scrooge»)
![]()
Двигатель боевого блока ракеты Р-36 ОРБ (по классификации NATO - SS-X-10 «Scarg»)
Залы музея
![]()
Схема расположения частей и соединений 43-й ракетной армии, ракеты которые находились у неё на вооружении
![]()
Знамя 46й ракетной Нижнеднепровской краснознаменной дивизии
![]()
Полотна боевых знамен 595-го, 580-го стрелецких полков, 234 артиллерийского полка и 9-го отдельного истребительного противотанкового дивизиона
![]()
![]()
Макет центральной боевой стартовой позиции - ЦБСП, на територрии которой в настоящее время расположен музей РВСН.
![]()
Макет аппаратуры боевого управления командного пункта ракетной дивизии
![]()
Фрагмент макета аппаратуры боевого управления командного пункта ракетной дивизии
![]()
Макет пульта оператора дежурной смены охраны и обороны (ДСОО-В). С его помощью осуществлялась охрана и оборона центральной боевой стартовой позиции.
![]()
Холодильник с набором продуктов для дежурной смены охраны и обороны. Норма на двоих человек на сутки.
![]()
Макет унифицированного командного пункта - УКП. Командный пункт использовался для управления и контроля пусковых установок МБР РС-22 (15Ж60) РТ-23УТТХ «Молодец » (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»), поддержание температурно-влажностного режима и защиты личного состава от поражающих факторов оружия массового поражения. Вес УКП - 125 тонн, длина - 33 метра, диаметр 3,3 метра, продолжительность автономного режима работы - до 45 суток.
![]()
![]()
Фрагмент оборудования 11го отсека унифицированного командного пункта. Три боевых расчета командного пункта ракетного полка дежурили в нём по 6 часов круглосуточно. В течение этого времени они должны были непрерывно следить за всеми изменениями на табло аппаратуры боевого управления.
![]()
![]()
![]()
![]()
Аппаратура управления из 11го отсека унифицированного командного пункта. На фото показано дежурное место главного офицера дежурного расчета.
![]()
Символика организаций, принимавших участие в ликвидации Ракетных войск.
![]()
Экипировка персонала, принимавшего участие в демонтаже стартовых позиций.
![]()
![]()
![]()
![]()
Детали ракеты РС-22 (15Ж60) (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»)
![]()
![]()
![]()
![]()
Образцы извлеченных кабелей. С каждого БРК извлечено: 1. Кабель связи СМК ПВК, 1х4х1,2 - 158 км; 2.Кабель управления МПВВК-0-10, 1х4х1,2 - 158 км; 3. Кабель силовой ААБ-0-10, 3х35 - 65 км; 4. Кабель силовой СБВ-0-10, 3х16 - 60,8 км; 5. Внутриплощадочный силовой кабель КРВБ - 3,2 км (с каждой ШПУ); 6. Коаксиальный антенный кабель - 10км (к каждой ШПУ). Общая протяженность кабелей с каждого БРК
![]()
Пульт проверки уровня контроля заправки
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Набор средств защиты
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Парафин, извлеченный из защитных устройств. С каждой ШПУ извлекалось порядка 9,2 тонн, с каждого БРК порядка 105 тонн.
![]()
![]()
![]()
![]()
Макет боевого комплекса ракетного полка
![]()
Карта Базы МБР
![]()
Вход в потерну. Протяженность - 155м, глубина расположения - 3м, высота - 2м, ширина - 1,2м.
Потерна, ведущая к подземному унифицированному командному пункту (УКП). Протяженность - 155м, глубина расположения - 3м, высота - 2м, ширина - 1,2м.
Телефон внутренней связи
Пульт ввода кода для открытия дверей, ведущих к унифицированному командному пункту.
Поверхность над унифицированным командным пунктом
Автотехника УКП. Специализированные автомобили на базе МАЗ-537 предназначены для транспортировки контейнера УКП и его загрузки в шахту.

Потерна ведущая от холодильного центра к унифицированному командному пункту (УКП). По стенам потерны проложены снабжающие коммуникации.
Самый нижний, 12й сектор унифицированного командного пункта. Предназначен для отдыха дежурного расчета.

Антенна унифицированного командного пункта. Служила для обеспечения радиосвязи в мирное время между УКП и командным пунктом ракетной дивизии. Высота антенны составляет 28,5 м.
Бронированная башня дежурного помещения. Башня оборудована пулеметом Калашникова танковым (ПКТ), снабженного ночной оптикой. Дежурное помещение служило для охраны и обороны стартовой позиции (БСП) и унифицированного командного пункта (УКП). В комплект оборудования входил пульт управления автоматизированными системами охраны.
Шахтная пусковая установка
Автотехника шахтно-пусковой установки. Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для транспортировки контейнера с ракетой и его загрузкой в ШПУ.
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для транспортировки контейнера с ракетой и его загрузкой в ШПУ.
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537. Предназначен для заправки ракетным топливом.
Специализированный автомобиль на базе МАЗ-537.
Специализированный автомобиль
Головная часть ракеты РС-22 (15Ж60) «Молодец» (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»). Дальность стрельбы - 10 000 км. Разделяемая головная часть с 10 боевыми блоками индивидуального наведения со взрывным экивалентом 750 килотонн тротила каждый. (На Хиросиму 6 августа 1945 года американский бомбардировщик B-29 сбросил атомную бомбу со взрывным эквивалентом 20 килотонн тротила.) На ракете применялась система управления с непрерывным режимом функционирования с использованием бортовой вычислительной машины повышенной продуктивности, обеспечивающей проведение предстартовой подготовки и пуска, оперативное переприцеливание перед пуском, управление полетом ракеты и высокую точность попадания в цель.
Вид на шахтно-пусковую установку
Замаскированная антенна спутниковой связи.
Оптический датчик, расположенный в ШПУ
Головная часть антенны резервной связи
Шахтно пусковая установка (ШПУ) - высокозащищенное фортификационное сооружение, которое состоит из монолитного железобетонного герметического цилиндра с аппаратурным отсеком, где находились наземная аппаратура пуска и оборудования энергоснабжения, которое обеспечивало длительную поддержку ракеты в состоянии готовности и 120-тонным защитным устройством, нужным для обеспечения герметизации ствола шахты и защиты ракеты от поражающих факторов ядерного оружия. В боевом режиме это устройство поднималось за 6-8 сек. В шахте находился контейнер с ракетой РС-22 (15Ж60) «Молодец» (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»)
Антенна резервной связи
Ракеты
Крылатая ракета Х-22МП. Высота пуска 1-14 км; Высота полета - 22 км; Дальность полета - 400 км; Скорость полета - 900-1700 км/ч; Боевая часть - осколочно-фугасная; Предназначена для уничтожения кораблей и радиолокационных объектов.
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) 15А18М РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan») , максимальный стартовый вес - 211,4 тонны, длина - 34,3 м, диаметр - 3,0 м, вес головной части - 8730 кг, максимальная дальность стрельбы - 15000 км, точность стрельбы - 0,5 км. Разделяющаяся головная часть индивидуального наведения может содержать 10 боевых блоков со взрывным экивалентом 750 килотонн тротила каждый. Ракета снабжена средствами преодоления ПРО (противоракетной обороны)
Жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности Р-12 (по классификации NATO - SS-4 «Sandal»). Данная модель ракета была размещена в 1962 году на Кубе, что послужило причиной «Карибского кризиса»
Образцы ракетных двигателей
«От воинов-интернациалистов Украины, в честь воинов-ракетчиков, выполнявших интернациональный и служебный долг, заложен этот камень. К 45-летию Карибского кризиса 1962 года. Октябрь 2007 года.»
Камера двигателя второй ступени ракеты РТ-20 (8К99) (по классификации NATO - SS-15 «Scrooge»)
Пороховой аккумулятор давления ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
Двигатель управления межконтинентальной ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
Двигатель межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»), мощность - 100 ТС
Двигатель боевого блока ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
Двигатель межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»), мощность - 120 ТС
Камера сгорания двигателя первой ступени ракеты РС-18 (по классификации NATO - SS-19 «Stiletto»)
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты РС-20В «Воевода» (по классификации NATO - SS-18 «Satan»)
Турбонасосный агрегат двигателя ракеты Р-12 (по классификации NATO - SS-4 «Sandal»)
Двигатель второй ступени ракеты РТ-20 (8К99) (по классификации NATO - SS-15 «Scrooge»)
Двигатель боевого блока ракеты Р-36 ОРБ (по классификации NATO - SS-X-10 «Scarg»)
Залы музея
Схема расположения частей и соединений 43-й ракетной армии, ракеты которые находились у неё на вооружении
Знамя 46й ракетной Нижнеднепровской краснознаменной дивизии
Полотна боевых знамен 595-го, 580-го стрелецких полков, 234 артиллерийского полка и 9-го отдельного истребительного противотанкового дивизиона
Макет центральной боевой стартовой позиции - ЦБСП, на територрии которой в настоящее время расположен музей РВСН.
Макет аппаратуры боевого управления командного пункта ракетной дивизии
Фрагмент макета аппаратуры боевого управления командного пункта ракетной дивизии
Макет пульта оператора дежурной смены охраны и обороны (ДСОО-В). С его помощью осуществлялась охрана и оборона центральной боевой стартовой позиции.
Холодильник с набором продуктов для дежурной смены охраны и обороны. Норма на двоих человек на сутки.
Макет унифицированного командного пункта - УКП. Командный пункт использовался для управления и контроля пусковых установок МБР РС-22 (15Ж60) РТ-23УТТХ «Молодец » (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»), поддержание температурно-влажностного режима и защиты личного состава от поражающих факторов оружия массового поражения. Вес УКП - 125 тонн, длина - 33 метра, диаметр 3,3 метра, продолжительность автономного режима работы - до 45 суток.
Фрагмент оборудования 11го отсека унифицированного командного пункта. Три боевых расчета командного пункта ракетного полка дежурили в нём по 6 часов круглосуточно. В течение этого времени они должны были непрерывно следить за всеми изменениями на табло аппаратуры боевого управления.
Аппаратура управления из 11го отсека унифицированного командного пункта. На фото показано дежурное место главного офицера дежурного расчета.
Символика организаций, принимавших участие в ликвидации Ракетных войск.
Экипировка персонала, принимавшего участие в демонтаже стартовых позиций.
Детали ракеты РС-22 (15Ж60) (по классификации NATO - SS-24 «Scalpel»)
Образцы извлеченных кабелей. С каждого БРК извлечено: 1. Кабель связи СМК ПВК, 1х4х1,2 - 158 км; 2.Кабель управления МПВВК-0-10, 1х4х1,2 - 158 км; 3. Кабель силовой ААБ-0-10, 3х35 - 65 км; 4. Кабель силовой СБВ-0-10, 3х16 - 60,8 км; 5. Внутриплощадочный силовой кабель КРВБ - 3,2 км (с каждой ШПУ); 6. Коаксиальный антенный кабель - 10км (к каждой ШПУ). Общая протяженность кабелей с каждого БРК
Пульт проверки уровня контроля заправки
Набор средств защиты
Парафин, извлеченный из защитных устройств. С каждой ШПУ извлекалось порядка 9,2 тонн, с каждого БРК порядка 105 тонн.
Макет боевого комплекса ракетного полка
Карта Базы МБР


Комментарии - всего 11