Довелось мне сегодня по случайности оказаться возле старой территории завода "Штамп" на Венёвском шоссе. На эти старинные здания с провалившимися крышами, широкими арочными окнами и проржавевшими насквозь лестницами я "точил зубы" очень давно. Но добраться туда обходным путём через весь завод всё не нахзодилось времени, а сигать через глухой двухметровый забор с колючкой или длинными заточенными штырями поверху, к тому-же выхоящий на оживлённую в любое время суток трассу, желания не было. И вот сегодня я с немалым удивлением обнаружил, что в заборе появились ворота. Более того, они открыты и вокруг ни души, хотя возле корпусов и стояло несколько машин. Грех было не воспользоваться таким случаем. К сожалению, ни фонаря, ни фотика с собой не было, поэтому качес#mce_temp_url#тво многих фото отвратительное.
Историю завода пересказывать не стану, кому интересно, читаем ЗДЕСЬ. Сегодня представляю ту самую территорию на окраине Чулковской слободы, с которой в конце 19го века начинался завод. Вот так вот она выглядела со стороны в прошлом году. Тогда "удачных" ворот ещё не было.


Большинство старых корпусов соединяются между собой переходами, или просто пристроены друг к другу и составляют единый комплекс. Этажи в них разной высоты, расположены на разных уровнях, где-то дверные проёмы заложены, где-то пробиты новые, так что лабиринтик получается ещё тот. Честь комплекса используется кем-то, не думаю, что самим заводом.














Над всеми корпусами возвышается квадратная башня, возможно бывший пожарный пост или шахта подъёмника. Попасть в неё не получилось, т.к. один из обнаруженных входов расположен на недоступной в наше время галерее второго этажа цеха, а пробираться ко второму по прогоревшим и гнилым перекрытиям мне показалось слишком рискованным, да и проход завален рухнувшими конструкциями кровли.








По лесенке, до половины высоты покрашенной в синий ( до площадки с такой же синей дверью, ведущей, вроде бы, к рабочему трансформатору ), а дальше- во все оттенки ржавчины, поднимаюсь на второй этаж длинного цеха, идущего параллельно забору. Сразу попадаются следы нехилого пожара. Металлические балки кровли скрутило и выгнуло от жара.






Дальше по этажу пожар не распространился, но крыша здесь тоже не в лучшем состоянии




Вдоль всей стороны, выходящей на шоссе, тянутся четыре или пять больших залов, разной степени убитости. Сверху льёт ( угораздило в дождь залезть :) ), под ногами хрустят гнилые доски и рассыпающийся на куски бетон пола


В конце цеха небольшая комната, заваленная чертежами, выполненными на прозрачной плёнке


По другой стороне кое-где двери в небольшие помещения, некоторые из них до сих пор заперты, некоторые обгорели


















Здесь же выход на второй этаж административно-хозяйственной части примыкающего цеха. Среди рухнувших и выгоревших деревянных перегородок с трудом угадываются кабинеты, раздевалки, деревянная лесенка уходит... в стену :( . Сквозь дыры в стенах видно пространство самого цеха










А вот и сам цех. Вниз спуститься, к сожалению, не по чему












Со стороны забора к двухэтажной части здания примыкает что-то вроде склада. Крышу здесь уже давно снесло










Спускаюсь туда. Категория производства "А", взрывопожароопасное

класс пожароопасности помещений B-1

С чем-то убойным здесь работали


























В дальней стене двое ворот. Одни заделаны листом гофра, другие приоткрыты. Здесь проход завешен толстым полиэтиленом, за ним практически пустой зал метров в двести длиной. Грязные окна из стеклоблока, выходящие на забор, абсолютно не дают света, поэтому дальше не пошёл.






Возвращаюсь к двухэтажному зданию. Из "обезбашенного склада" на первый этаж идёт разваливающаяся металлическая лестница. Здесь капель даже хуже, чем на втором этаже, на полу лужи вперемешку с дырами в подвалы


















Очень надеялся найти проход в цех, который осматривал со вторго этажа. Нашёл, но, к сожалению, дверь закрыта на оригинальный засов типа "лом" ( нижним концом вхреначеный в пол ), который я, как ни старался, выдрать не смог.


На этом закончились всё, что можно было посмотреть без фонаря, потому пошёл на выход. Весьма не порадовал вид закрытых ворот, но рядом обнаружилась калитка, так что вышел столь же благополучно, как и вошёл.


Благодарю за внимание.