Текста со смыслом в отчёте будет немного, по объектам комментировать особо нечего- всё уже было в том, или ином, виде в моих ранних отчётах. Так что, небольшая предыстория, много лирических отступлений и куча фото



В течении последнего месяца, мы, с подругой, упорно стараемся доказать себе и окружающим верность фразы "Два дебила- это сила", мотаясь чёрти где, чёрти как и без должной экипировки ( Начало было положено суточным выездом на Никулинку двух курящих, с ведром шашлыков, но с одной заканчивающейся зажигалкой, которую мы ещё и потерять ухитрились ). В это раз больная фантазия потащила нас в Калужские засеки, без особой цели, по принципу "куда попадём". Личный транспорт у нас ещё не завёлся, общественный показался слишком затратным, решили ехать стопом. В процессе поиска через инет вписки в Козельске, или Сосенском, довелось познакомиться с москвичами, собиравшимися в те-же края, договорились встретиться на месте. Вот так, собственно, и оказались, в пять утра, два раздолбая на трассе Тула-Калуга. Дорога до развязки перед Калугой оказалась достаточно быстрой и мало примечательной. Порадовало одно обстоятельство- есть ещё добрые люди, которые, среди ночи, останавливаются, просто видя сидящих на рюкзаках и даже не голосующих.
В восьмом часу утра добрались до калужской развязки, позавтракали, чем магазин послал, выдвигаемся в сторону Козельска. Уже здесь появились первые признаки грядущего туманного будущего.



Туман на трассе- не самое приятное, но, солнце, вроде, вылезло, авось, разгонит..


Удача закончилась перед поворотом на Суворов. Застряли мы на том повороте плотно. И туманчик как-то поплотнее стал


Дурная голова ногам покоя не даёт. Решили пройтись вперёд. И ведь знал же, что дальше длиннющий мост через Оку и Горское озеро, там стоп не светит. Но, попёрлись :) И попали в эдакий локальный аналог всем известного курортного местечка Silent Hill




Может я чего не понимаю, но... Стоят себе два человека на мосту, в тумане, фоткают паутинку... Почему каждый второй проезжающий считает своим долгом посигналить?










Всё когда-нибудь кончается. Кончился и наш мост. За спиной маячит из сумрака фарами потенциальный, но не состоявшийся транспорт. В итоге словили автобус до Козельска...


...и, на тебе, "злой город" встречает нас практически безоблачным небом.


Нужный нам автобус на стеклозавод мы, по традиции, пропустили, были с позором изгнаны с территории автостанции за курение и, затарившись лёгким алкоголем, забомжевали в кустах, в ожидании следующего... Вон того, симпатичного, зелёненького...


Расписание транспорта в Козельске, похоже, хромает на всю голову. Автобус отправился на двадцать минут раньше указанного в билетах времени. И вот, мы почти у цели. Остаётся небольшая прогулка через лес до центральной бетонки




Забегая вперёд, скажу, что уже здесь меня весьма напрягло оживлённое движение грузовиков со стройматериалами в глубь лесов, где ещё два года назад можно было лишь изредка нарваться на армейскую "шишигу", или "Урал". Как выяснилось позже, события, казавшиеся когда-то ненаучной фантастикой, стали явью, и на стартовых позициях и УКП, описанных в стареньком отчёте ( ОТЧЁТ ), идёт таки масштабное строительство. Плюс, полностью перекладывают старую центральную бетонку и боковые ветви на перевооружаемые позиции, так что, с проездом там сейчас беда.

Пользуясь случаем, хотел бы обратиться к администрации- думаю, что срок "скрытого" хранения того отчёта можно считать исчерпанным, никого уже не подставим. Так что, если возможно, открывайте для всеобщего обозрения.

В итоге, на одном из этих грузовиков мы и добрались до места "Ху", где и свершилась встреча с москвичами. Первым делом подались на ещё один описанный ранее объект- УКП под Рогачами ( ОТЧЁТ ) Этой весной здесь, во-первых, успели уронить часть хладоцентра над подходняком, пытаясь, видимо, затруднить проход к герме, но лишь сделав его более удобным




и, во-вторых, вскрыли-таки решётку, закрывавшую аварийный выход из шахты. Не буду повторяться с наземными строениями, лезем вниз.




Верхних двух уровней ( дизельных ) здесь нет чуть-ли не с 2009го года- сняли военные. Этот огрызок успел засветиться на какой-то ремонтке в близлежащих окрестностях.






Перемещаться внутри капсулы гораздо удобнее, чем на безвременно почившем УКП под Плюсково- есть две родных "внутренних" лестницы, плюс одна самопальная, плюс всякие шкафчики, стульчики, табуреточки, не спуск, а прогулка




Тросы подвесов верхнего пояса срезаны, из-за чего у меня, по началу, сложилось ощущение, что они были не той конструкции, что в Плюсково






Вообще, этот УКП меня как-то не впечатлил. То-ли я настолько привык к Плюсково, то-ли настолько опечалился его утоплением, но здесь уже не почувствовал той мрачной и таинственной атмосферы.

Дальнейшее путешествие чётко попадает под термин "сплошной облом". Поворот на первую позицию "Десны" ( ОТЧЁТ ) оказался оккупирован строительной техникой и рабочими. Да и не уверен я, что это был он- слишком уж изменилось всё за два года. Кое как пробравшись через строительную активность дорожников, выбрались на заброшенную бетонку ко второй шахтной позиции "Десны". Каких-то пол километра, и бетонка закончилась. Спёрли Однако, стараниями и энтузиазмом водителя, первые две трети дороги были преодолены. А потом сделала своё злое дело потёртая резина- нас унесло в колею, машина плотно села на мосты и следующие два часа были посвящены откапыванию, сбору брёвен и замесу весьма качественной местной глины.


Откопавшись, прогулялись чуть дальше по дороге, поняли, что нам здесь ничего не светит, и решили разворачиваться. Правда, как известно, шило просто так не успокаивается- свернули на какую-то лесную дорогу, в надежде, что она может вывести к искомому месту окольным путём. Однако, не срослось. Минут двадцать мы изображали из себя героев низкопробного американского ужастика, которые прутся в лесную глушь навстречу маньякам, мутантам и прочей НЁФ. Итог закономерен- в самой глуши дорога выбралась на странную вырубку и увязла в болоте. НЁФ, правда, не встретилась, так что, там и заночевали.




Утром, повторив путь по лесам, напрвились к Сосенскому, на Чёртово Городище ( ОТЧЁТ ). Тут добавлять ничего не буду, разве что, стоит упомянуть, что по 50 рубликов с тела, за проход, в этот раз содрали :) За количество фоток извиняйте, очень уж мне это место нравится


















Впервые прочитал некоторые надписи на камнях. Слегка обалдел. Автограф от 20го апреля 1932го года














































Завершающим пунктом программы стала первая Козельская шахта. Она у меня ещё нигде не засветилась, вроде бы, так что, о ней пару слов скажу.
В 1949-1950х годах на территории Козельского района велись активная геологоразведочная деятельность. Её итогом стало обнаружение мощных пластов бурого угля на относительно небольшой глубине- 30-150 метров. Решено было начать строительство шахт. Был создан трест по строительству шахт и рабочих посёлков Калужской области: Козельском, Сухиническом, Перемышльском, Бабынинском, Спас-Деменском и других районах, под названием „Калугашахтстрой", которым руководил А. П. Гук. Основным потребителем местного угля должна была стать Черепетская ГРЭС.
В районе Козельска было запланировано строительство 15ти шахт, однако, в строй вступили лишь первая и вторая Козельские ( Сосенские ). На каждой из них добывалось до 2.5 тысяч тонн угля в сутки. Третья и четвёртая шахты были построены, но добыча на них не велась, и они попали на бессрочную консервацию вместе с закрытием первой и второй шахт в 1981 году. По разным версиям, первая и вторая шахты были закрыты либо из-за истощения верхних пластов и низкого качества глубинных, либо из-за происшедшего в ночь со 2го на 3е марта 1981 года прорыва в выработки воды из озера, находящегося поблизости.
Ещё каких-то 6-7 лет назад, на второй шахте были целы практически все постройки и дымовая труба. Сейчас же от них осталось довольно мало, а основания трубы я и вовсе не смог найти. Основной ствол засыпан, вентшахт найти так-же не удалось.

Руины административки






Пожарный резервуар. Зачем-то вскрытый




Копёр основного ствола и сам ствол






И, конечно-же, террикон. И, как часто бывает с терриконами, обманчиво доступный при взгляде со стороны. Ну и, умный в гору не пойдёт, он её сначала обойдёт, прикинет, где удобнее лезть. Пока я бегал по руинам с фотиком, остальные как раз этим и занимались. И, выяснив, что терр двойной, полезли на дальнюю, более высокую часть. Я же, как дурак, скакал по обеим :)




Здесь, если хорошо присмотреться, можно разглядеть троих моих спутников, карабкающихся по гребню и ещё двоих братьев по маразму, поднимающихся по правому склону


И... шикарнейшие калужские леса вокруг..




















Вот такая вот вышла поездочка. Спасибо всем за компанию, отдельная благодарность подвозившим нас водителям Был ещё долгий путь домой, будут ещё совместные поездки, но это уже совсем другая история.

Благодарю за внимание.