Улица Лейтейзена. Ещё лет тридцать назад на месте многоэтажной застройки стояли посадские дома 19го, начала 20го века. Многие являлись настоящими шедеврами деревянного зодчества. Сейчас от них остался только небольшой квартал из 10-12 домов. Его начало видно слева за перекрёстком. Чуть дальше- флигель и здание самоварной фабрики Баташева. В 1992 г. флигель полностью сгорел, позже был отстроен со значительными изменениями.




Зачем нужно это кирпичное кольцо на крыше здания биржи труда- для меня загадка. По зданием есть бомбарь, который в ближайшее время планирую посетить.


Дом-"аквариум". Одна из первых "элитных" новостроек 90х


Сцена на одной из площадей центрального городского парка. Парк был создан 1893 году по инициативе санитарного врача Тулы П. П. Белоусова на месте городской свалки. Позже был назван в его честь- Белоусовским.


Центральный городской стадион "Арсенал". Стадион был открыт 29 августа 1959 года под названием «Тульские Лужники». За годы своего существования стадион также носил имена «Труд» и «имени 50-ти летия Ленинского комсомола». Левее и ниже комплекс СИЗО и здание областного МВД. Остановку возле стадиона частенько называют МТС (ментовка, тюрьма, стадион)


На центральном плане новый жилой микрорайон, одни из самых высоких зданий города. Левее-микрорайон "Перекоп". Море деревьев на переднем плане скрывает под собой одно из старейших городских кладбищ- Всехсвятское. Оно было основано во время время эпидемии чумы в 1772 г., после выхода указа Екатерины II о запрете захоронений в черте города при церквях. Имелись, правда, данные, о существовавших здесь до этого захоронениях. Жертв чумы здесь было похоронено немного и, после окончания эпидемии кладбище из чумного превратилось в основное городское. За два века работы погоста здесь было похоронено множество известных людей. Существуют семейные участки и склепы династий тульских оружейников, купцов, прмышленников. В 1864 г. Был выделен отдельный участок для католической общины города. В стене, которой обнесли кладбище в начале 20го века, существовали отдельные ворота на католический сектор, оформленные башенками в готическом стиле, сохранившимися до сих пор (сами ворота заложены). Перед этими воротами ещё лет пять назад можно было видеть ровные ряды странных крестов- сбитых из необработаных веток. В центре возвышался самый большой-под четыре метра высотой. Позже они исчезли. Здесь были похоронены австрийские (кажется) военнопленные. На территории католического сектора, под рухнувшими деревьями и опавшей листвой, можно найти остатки удивительно красивых статуй, памятников, каменных и кованых чугунных надгробий. Вообще на кладбище множество интереснейших памятников, к сожалению часто в плохом состоянии из-за постоянных набегов юных вандалов и отсутствия должного ухода. После Великой Отечественной войны на Всехсвятке были организованы три мемориальных комплекса на братских могилах павших защитников Тулы. Кладбище работало до 70х годов 20го века, когда захоронения были прекращены. Сейчас имеет статус мемориального.


Всехсвятский кафедральный собор. Построен при Всехсвятском кладбище в 1776-1825 гг. Один из немногих храмов, не закрывавшихся в советские времена


Оригинальный коттедж в частном секторе за кладбищем


Переберёмся в Привокзальный район, ставший для меня в последние годы родным.

Собственно, сам вокзал, давший название району,- Московский, он же станция Тула-1.




Клумба и фонтан возле тульского таможенного терминала


Дом-"подкова". Ходят слухи, что изначально планировалось построить лишь по две секции каждого крыла, но из-за обводнённости почвы (прямо за домом протекает река Воронка) стройка начала сползать в сторону Красноармейского проспекта. Возникла угроза обрушения. В срочном порядке проект был доработан и аварийные секции были "подпёрты" новыми, с более глубоким залеганием фундамента. В общей сложности строительство шло около десяти лет


Нижний из каскада четырёх парковских прудов. Каскад образовался после устройства плотин на речке Серебрянке, давшей неофициальное название всему району между парком и железной дорогой- "Серебровка". Справа, на склоне оврага за плотиной, находится небольшое, ныне закрытое, мусульманское кладбище ("Татарка"), о существовании которого не знают даже многие местные жители


Площадь 50-й армии, больше известная как Короленко. Ещё одно родное для меня лично фото- метров сорок в сторону, и был бы виден мой дом.


Те самые заброшенные вагоны на станции Тула-2 (смотри отчёт ранее)




Тульский пивовареный завод. До покупки предприятия компанией "Балтика", в конце 90х, производил очень приличное пиво. Сейчас- обычную балтийскую дрянь.



Вид на Косогорский Металлургический Завод. Завод был построен в конце XIX века, изначально назывался Судаковским Металлургическим Заводом. Название завод получил по названию близлежащей деревни Судаково. Постепенно вокруг завода вырос посёлок металлургов Косая Гора и завод был переименован. Недавно нашёл интересные сведения о том, что во время войны завод снабжался углём с располагавшейся в четырёх километрах шахты "Рвы" по специально проложенной трамвайной ветке.