Надежды, на то, что туман развеется ближе к обеду, так и не сбылись. Но в конце - концов он даже сыграл на руку. В Алуште мы посетили огромный многоэтажный заброшенный пансионат, с крыши которого поснимали виды сверху в мягких лучах солнца. Затем попали на финиш Крымского авто- ралли и посетили выставку макетов знаменитых зданий и сооружений Крыма. К этому моменту уже окончательно стемнело и решив, что силы у нас еще есть, мы направились в следующее место нашего маршрута - плато Долгоруковскую яйлу. К этому времени троллейбусы, проходящие по трассе Алушта - Симферополь уже разъехались по паркам, и оставалось добираться только попутками. Нам подфортило словить таксиста, который уже вез кого- то в этом направлении и согласился за скромное вознаграждение подкинуть и нас до нужного места - поселку Перевальное, где отходит грунтовка к Красной пещере. Забегая вперед, скажу, что экскурсионная часть пещеры находилась на ремонте и попасть в нее так и не получилось, однако мы нашли 3 уютных горизонтальных пещеры на плато.

Еще на подъезде к городу, из окна автобса, я приметил гигантское здание. Здание оказалось недостроенным корпусом пансионата Академии наук СССР "Нева". Территория полностью заброшена и попасть внутрь не составило труда.

Строительство пансионата началось в 80ых и велось около 17 лет, но было прекращено, как водится, из- за нехватки финансирования. Здание полностью возведено в конструкциях.

У здания необычная каскадная форма, не очень характерная для советских санаториев. Этажность колеблется от 14 до 5.

Туман над Алуштой.

На территории пансионата также имеются столовая и открытый кинотеатр.

Местный паренек.

Внутри.

На самом верху.



Затем мы отправились гулять по городу.

По- дороге, на набережной, случайно наткнулись на некое мероприятие с блекджеком и шлюхами моряками и машинами.

Оказалось мы вышли к финишу "Крымского авторалли".

Как сообщается в анонсе к мероприятию, соревнования проходили на дорогах, расположенных в окрестностях Алушты со стартом и торжественным награждением на Набережной. Длинна маршрута составила 222 км. В заездах участвовали как классические гоночные автомобили, так и тюнинг отечественного автопрома.


Оказались мы на мероприятии, уже к награждению победителей. "Таз", собравший три награды.

Продолжая гулять по Алуште, мы обратили внимание на яркую освещенную стену, привлекающую издалека. За ней находится небольшой парк, где представлены гипсовые макеты знаменитых зданий и сооружений, расположенных на территории Крыма.

Очень интересно посмотреть на знакомые места в уменьшенном виде. Экспонаты очень интересно представлены - на небольшой возвышенности, в обрамлении газона.

Все миниатюры оформлены подсветкой, и в темное время суток смотряться торжественно и празднично. Все макеты весьма детально проработаны. Удачный проект!

Бахчисарайская обсерватория.

Ласточкино гнездо.

Время - полночь, а сна ни в одном глазу. Озабочиваться с поиском места для палатки в Алуште мы не стали и попытали счастья доехать до следующей точки маршрута - плато Долгоруковской яйлы. Троллейбусы в сторону Симферополя, уже давно разъехались по парками, а шанс остановить ночью попутку почти ничтожен. Ради любопытства, мы решили тормознуть таксиста. И нам внезапно повезло! Водитель вез девушку с ребенком в Симферополь, и согласился подкинуть нас прямо до поселка Перевальное, где отходит грунтовка к Красной пещере. Несколько часов на подъем - и мы на месте. Нас встречают закрытые ворота и свежий запах недавно уложенного бетона и краски. При осмотре ворот, к нам вышел вышел охранник, сказав, что мы сюда не попадем ни сейчас, ни утром и даже не через неделю - пещера на ремонте. Договориться так и не получилось. Выхода нет, мы решили дойти до верхушки плато, где и поставили палатку.

Панорама. Ущелье справа - ручей, ведущий от Красной пещеры.

В отличии от посещенный мною других Крымских плато, подъем на Долгоруковскую яйлу оказался довольно пологий. На фоне пос. Перевальное.

Помимо Красной пещеры, на замтке были три небольших горизонтальных пещеры "Ени сала" с порядковыми номерами 1,2,3.

Найти их самостоятельно без туристического GPS навигатора оказалось делом непростым, но на помощь пришел местный мужик.

Очень скоро мы оказались в пещере - "Ени - Сала 2".

Состоит она из двух небольших гротов.

Кстати, с перевода с Тюрксокго, Ени — новый, Сала — деревня - "Новая деревня".

После некоторых блужданий обнаружилась "Ени сала 1".

Впрочем пещерой ее называть сложно. Это сквозной грот с шахтой в конце.

Место идеально для стоянки.

Больше всего времени ушло на поски "Ени- Сала 3", расположенной в обильных зарослях почти у подножья плато. Пещера сразу начинается с низкого лаза, а через несколько метров превращается в узкую и влажную меандру. Лезть мы по ней не стали, ограничившись фоткой у входа.

Недалеко от пещеры берет начало одноименный источник.

Идя вдоль ручья с маленьким перепадами, вскоре, заросли закончились и мы вышли на какое- то военное стрельбище. В кадре охранник, который посоветовал порекомендовал убраться и показал, где лучше сесть на автобус до Симферополя.

Вечером мы уже мчались на старой электричке до Севастополя. В пути был забавный момент- дедуля с гармошкой решил устроить для нашего малолюдного вагона из 8 человек целый концерт, обеспечив народными песнями почти всю поездку.

У Кости в Севастополе оказались какие- то дальние родственники, у которых мы переночевали, и утром, сбросив вещи, отправились в следующий пункт маршрута - Балаклаву. На этот раз я посетил все, что не успел ранее. В Балаклаве очень много красивых исторических подземелий, многие из которых достойны внимания.

Продолжение следует...

Из поста Алушта и Долгоруковская яйла от 26 Июня 2013