Комплекс подземных сооружений ШПУ "Шексна-В" включает в себя, по крайней мере, 2 уровня-этажа, на которых располагаются помещения различного назначения - группы управления/контроля старта, заправки, хранилища топлива и окислителя, дизель-генераторную (составляют собой соор. 2),  шахты (соор. 1А, 1Б и 1В) и их аппаратные оголовки, а также различного назначения соединительные коридоры-потерны. Глубина каждой шахты составляла ок. 45 м, диаметр - ок. 8.

Сразу оговорюсь - в инете графической информации о ШПУ вообще и о данной в частности практически нет, а я не являюсь специалистом в области ШПУ МБР, и, если, в случае с наземкой, по некоторым признакам сооружений мог делать выводы об их назначении с достаточно высокой степенью вероятности, то теперь о назначении тех или иных помещений, не считая санузлов, что-либо определенное говорить затруднительно, ибо все, что можно увидеть в подземной части объекта - пустые помещения разной степени унылости, длинные тоннели со ржавыми кабель-стеллажами и единичные комнаты с, гнилыми насквозь, пустыми аппаратными шкафами. Посему, призываю тех, кто обладает достоверными сведениями о данных сооружениях, прояснять ситуацию и, разумеется, исправлять мои ляпы хотя бы путем комментов, заранее благодарен.

Итак - колодец с мазутом справа от входа в КП, собственно, вход и несколько кадров прилегающих к нему помещений, а также ответвлений основного коридора.

Главный коридор первого яруса, упирающийся в лестницу вниз, и прочие помещения и коридоры.

Небольшая вентиляционная шахта в конце одного из боковых коридоров, коих здесь чуть более, чем полно, гермолюк в стене, еще один коридор.

Место лестничных пролетов - они давно разрушены, и теперь это просто большая прямоугольная дыра в полу. Высота возможного падения - около 5 м.

Пролом в полу - сквозь него открывается вид на одну из трех, известных мне на этом объекте, потерн, соединяющих оголовки шахт. Отчетливо видны кабель-стеллажи.

Большой зал в коридоре неподалеку.