Новосибирск - третий по численности населения и тринадцатый по занимаемой площади город России, имеет статус городского округа. Город является центром Новосибирской агломерации — крупнейшей в Сибири. Основан в 1893 году, статус города получил в 1903 году. Численность населения — 1 567 087чел (на 2015 г.).Город расположен рядом с водохранилищем, образованным плотиной Новосибирской ГЭС. Новосибирск мне запомнился, как очень комфортный город, с огромными площадями и широкими ухоженными улицами. Как и в Екатеринбурге, градостроительное решение городских кварталов преимущественно квадратное. Во всяком случае, в центре города.
Это последний крупный город по - дороге на Алтай, на котором я акцентирую внимание. В следующем обзоре будут снежные вершины.

Автостоп до Новосиба был самым тяжким. Под Екатеринбургом мы поймали Мерседес с двумя узбеками, предпочитавшими лихую езду спокойному вождению, или как они сказали "игру в сантиметры". Всю дорогу мы держались за спинки сидений (ремней сзади не оказалось), слушали по кругу на полную громкость один и тот же диск с малопопулярным и малоприятным шансоном, купленным водителем на заправке, и старались не задохнуться от бесконечного табачного дыма. От того, чтобы не сойти на трассу останавливали только сроки и совет знакомого автостопщика не за что не останавливаться под Омском. В чем мы и сами убедились - город малоприятный. В результате ценой невероятных усилий силы воли мы с Юлей оказались в тот же день к полуночи в Новосибирске, где нас уже ждал Игорь и теплая вписочка.
Полный минимализмам. Все пакеты и рюкзаки наши.

С этими ребятами, приехавшими из Красноярска, мы договаривались еще за месяц пойти вместе в поход на Алтай, и в результате встретились в Новосибе. Однако стартовать вместе так и не получилось - к нашей поредевшей компании (Я, Игорь и Юля), Коля от нас отделился в связи с обострением аллергии, в самый последний момент решили присоединиться Питерские товарищи - Саша и Игнат. В ожидании самолета с новоприбывшими Питерцами решили остаться еще на день в Новосибирске, а за одно познакомиться с высотной темой города.
С компанией же Красноярцев, мы в итоге еще увидимся, но в горах - в базовом лагере "Высотник" возле озера Ак- кем.

Самый центр города - система крыш рядом с Новосибирским государственным академическим театром оперы и балета.

Площадь Ленина.

Вокзальная магистраль - одна из центральных улиц Новосибирска, самая широкая улица города (ширина — 24,5 метра).

Напротив оперы намечается свадьба.

А мы отмечаем встречу с Питерцами поеданием арбуза. Скорее всего на этой крыше проводят свидания, отсюда и происхождение столика.

На одном уровне крыш с жилым домом, на который мы залезли, была и городская мэрия. Как и водится для подобных учреждений, все подходы перекрыты, а периметр мониторят камеры.

Но как же не устоять от соблазна сфоткаться в обнимку с главным флагом города флагом? Передовая штурмовая команда идет в атаку!

Полазка на мэрию была похожа на марафонский забег.

Меньше минуты и дерзкая компания у цели! Через мгновение, со двора, диверсантов окликнул охранник мэрии. Горе - руферы поспешили слиться через другой дом.

Однако приняли в итоге не марафонцев, а нас! И вовсе не из - за мэрии, а из - за бдительной женщины, услышавшей, как мы перебирались с балкона последнего этажа на крышу. После непродолжительной лекции от органов правопорядка об опасности полазок и о том, что если уж это делать, то тихо, мы прошли пару кварталов и поднялись на один из двух полукруглых корпусов НИИ "Измерительных приборов".

Пересечение Октябрьской магистрали и Красного проспекта.

Два красивых здания, образующий полукруг вокруг перекрестка были построены в 1936 году. Внутри НИИ "Измерительных приборов" — Новосибирский завод имени Коминтерна».

Интересно, сколько стоит такая реклама?


Площадь Ленина.

Октябрьская магистраль.

Новосибирский государственный краеведческий музей.

Красный проспект. На фоне река Обь.

Следующим утром нам предстоял трехдневный стоп через весь горный Алтай, почти до границы Казахстана, до полиэтнического поселка Тюнгур, из которого начнется 10-ти дневный поход к подножью Белухи. Об этом в двух следующий обзорах. Но вернемся к Новосибирску.

После похода мы вновь оказались в Новосибирске, откуда планировали поехать обратно в Москву на поезде. В ожидании поезда я решил убедительнее ознакомиться с местными крышами. Вписались с ignat_chernyaev в недорогом хостеле неподалеку от центра и сразу же заруфили крышу дома, в котором он находится.

Удивляют меня города, где высокие жилые комплексы соседствуют с ветхими домиками частного сектора. Понятно, что частная собственность неприкасаема, но разве так трудно найти компромисс?

Соседний низкий корпус.

Новосиб активно застраивается новостройками, преимущественно монолитными жилыми комплексами.

Цирк.

Встречаем закат.

Одной из главных целей в Новосибе - было покорение местного небосркеба - БЦ «Сарэт». Попадание на высотку также непредсказуемо, как и на Москву - Сити. На пути к заветной крыше пришлось, и по-плутать, и попрятаться от охранников и поиграть в угадайку.

В конце - концов, мы наверху!

Ночной Новосибирск мне запомнился больше всех, на фоне других городов в этом путешествии.


Оперный театр. Слева виден кусочек крыши, с которой сделаны кадры в начале обзора.

Вентиляционные установки.


Романтичный Новосибирск.

Торчу от такого неба, особенно если в этот момент нахожусь на крыше над мегаполисом.

Панорамки.

Полный размер.

Полный размер.

Еще одна высотка, неподалеку от набережной р. Объ - БЦ "Кобра".

С разницей лишь в пол метра, но в отличии от БЦ "Сэрет" (84,6 м), находящимся на 5-м месте среди самых высоких высоток Новосибирска, БЦ "Кобра" занимает аж 13 место (84 м).

Пересечение просп. Дмитрова и ул. Ленина.